最美铁路人｜海南环岛高铁信号工王笑冰谈春运：人流爆发式增长，利用凌晨0-4点精检细修

时间： 2024-02-28 03:23     浏览量：504

2月27日，国务院新闻办公室举行“最美铁路人”代表中外记者见面会，请“最美铁路人”代表与中外记者见面交流。其中，“最美铁路人”中国铁路广州局集团有限公司海口综合维修段海口综合维修车间信号工王笑冰在见面会上谈到了今年海南岛的春运工作。

王笑冰说，由于进出岛、到海南岛旅游的客流量比较大，琼州海峡入岛、出岛以及环岛旅游的人流爆发式增长，海南环岛铁路增开了多趟列车，最大限度给出入岛旅客提供便利。

高密度的行车对设备单位信号设备的安全运行提出了更高的要求，凌晨0-4点，王笑冰和同事利用没有火车运行的这段时间对信号设备进行精检细修，24小时在车站值守，全面盯控信号设备的监测运行情况。同时，做好应急处置准备，随时保持信号设备的安全运行。“虽然旅客看不见我们的工作，但是我们用心维护好信号设备，为这些旅客的平安出行保驾护航。”

▲王笑冰 郑亮摄 图据中国网

2010年，海南环岛高铁东环线开通，结束了海南岛没有高铁的历史。2015年，随着西环线的开通，全球首条环岛高铁诞生，这对海南自由贸易港的建设、对把海南打造成为国际旅游消费中心起到了重要的作用。海南环岛高铁从无到有，连点成线、连线成环，王笑冰既是见证者也是参与者。

王笑冰是湖南人，刚毕业时在家乡工作，2011年来到海南岛，成为海南岛的第一代高铁人。出生在湖南一个山区的王笑冰回忆，他小学三年级语文课本中，有一篇课文《美丽的西沙群岛》，描述了我国西沙群岛的美景，看了之后他特别喜欢海南岛。参加工作之后，一次，他到海南岛出差，看到了当时正在建设的海南东环铁路，还听说海南高铁正在招收信号人才，回到家之后，他念念不忘，和家人聊到这个事，家人们都鼓励他去海南岛。

王笑冰说，他去了海南岛后有一些不适应，比如海南岛的天气高温、高湿、高盐，他皮肤上起了红疹，包里带着应急的药物，在医生的精心治疗下，皮肤过敏最终得到了缓解。

海南岛靠近海边，有台风、雷害等影响，信号设备维护方式有所不同。王笑冰讲了一个小故事。

“我记得有一次强台风预警，当时工友们给我打来电话，说海口站一个轨道电路电压异常波动，当时强台风预警，海南环岛铁路的火车全部停开，琼海海峡停航，有人劝我等台风过了再去，我们当时想，台风过了之后还要上道进行排查，还有别的更重要的工作，当时我和工友们就到现场去，把设备隐患处理了，花了四个多小时，浑身全部打湿了，我们用铁路人敬业爱岗的精神，用铁路人的速度与激情跑在了台风前面，我当时也很高兴。”

红星新闻记者 胡伊文 北京报道

编辑 郭庄 责编 官莉

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